Ketting spannen (monoshock): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: Er is al een tutorial gemaakt over hoe je een ketting strakker/losser maakt bij een klassieke tomos, maar bij de youngst'r en de funtastic werkt het net weer wat anders. Vandaar deze ...) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje. | 'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje. | ||
+ | |||
'''Je hebt nodig:''' | '''Je hebt nodig:''' | ||
− | + | ||
− | + | * doppenset of sleutels. | |
+ | * eventueel een moker en een kurk | ||
'''Stap 1:''' | '''Stap 1:''' | ||
Maak als eerst de kettingbeschermer/remkabelwegwerker los: | Maak als eerst de kettingbeschermer/remkabelwegwerker los: | ||
− | + | ||
+ | [[Bestand:Ketting beschermer.jpg|600px]] | ||
'''Stap 2:''' | '''Stap 2:''' | ||
− | Maak daarna de 2 dikke bouten in de achterbrug achter het tandwiel losser, maar haal ze er niet uit, en zorg er voor dat de moeren niet op de grond vallen | + | Maak daarna de 2 dikke bouten in de achterbrug achter het tandwiel losser, maar haal ze er niet uit, en zorg er voor dat de moeren niet op de grond vallen: |
− | + | [[Bestand:Ketting spanners losmaken.jpg|600px]] | |
'''Stap 3:''' | '''Stap 3:''' | ||
Draai de spanner Rechtsom (dus met de klok mee) vanaf onder gezien. Eventueel met een kurk en een moker slaan als je het niet vergenoeg gedrukt krijgt met je handen. | Draai de spanner Rechtsom (dus met de klok mee) vanaf onder gezien. Eventueel met een kurk en een moker slaan als je het niet vergenoeg gedrukt krijgt met je handen. | ||
− | + | ||
+ | [[Bestand:Ketting spanner monoshok.jpg|600px]] | ||
+ | |||
*''Het lilla rondje laat zien waar je het meeste grip hebt om hem rond te draaien'' | *''Het lilla rondje laat zien waar je het meeste grip hebt om hem rond te draaien'' | ||
'''Stap 4:''' | '''Stap 4:''' | ||
− | Draai alles weer vast en vergeet niet de remkabel weer terug te leggen | + | Draai alles weer vast en vergeet niet de remkabel weer terug te leggen waar deze zat onder de ketting beschermer: |
− | + | [[Bestand:Remkabel houder monoshok.jpg|600px]] | |
+ | |||
IMPORTANT: | IMPORTANT: | ||
− | De bouten door de achterbrug | + | De bouten door de achterbrug moeten zo strak mogenlijk vast! Als het te los zit en de moer trilt er af kun je zelf gokken wat er gebeuren kan. |
Regel 35: | Regel 41: | ||
− | |||
− | |||
<br /> <br /> <div style='background:lightgreen'>Het bovenstaande artikel stond eerst op het Forum, deze pagina is automatisch gegenereerd naar wiki opmaak. Voel je vrij om de pagina aan te passen.</div> | <br /> <br /> <div style='background:lightgreen'>Het bovenstaande artikel stond eerst op het Forum, deze pagina is automatisch gegenereerd naar wiki opmaak. Voel je vrij om de pagina aan te passen.</div> | ||
+ | [[categorie:handleiding]][[categorie:motorisch]][[categorie:ketting]] |
Versie van 18 jun 2009 om 19:37
Er is al een tutorial gemaakt over hoe je een ketting strakker/losser maakt bij een klassieke tomos, maar bij de youngst'r en de funtastic werkt het net weer wat anders. Vandaar deze how-to:
'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje.
Je hebt nodig:
- doppenset of sleutels.
- eventueel een moker en een kurk
Stap 1: Maak als eerst de kettingbeschermer/remkabelwegwerker los:
Stap 2:
Maak daarna de 2 dikke bouten in de achterbrug achter het tandwiel losser, maar haal ze er niet uit, en zorg er voor dat de moeren niet op de grond vallen:
Stap 3: Draai de spanner Rechtsom (dus met de klok mee) vanaf onder gezien. Eventueel met een kurk en een moker slaan als je het niet vergenoeg gedrukt krijgt met je handen.
- Het lilla rondje laat zien waar je het meeste grip hebt om hem rond te draaien
Stap 4: Draai alles weer vast en vergeet niet de remkabel weer terug te leggen waar deze zat onder de ketting beschermer:
IMPORTANT:
De bouten door de achterbrug moeten zo strak mogenlijk vast! Als het te los zit en de moer trilt er af kun je zelf gokken wat er gebeuren kan.
SUCCES!
Ik ben niet verantwoordelijk voor schade die je door deze tutorial in de praktijk aan te brengen kan veroorzaken.