Spruitstuk demonteren: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: Hallo allemaal, Ik was weer eens in een goede bui vandaag vanwege het prachtige weer en dus dacht ik, laat ik eens een FAQ maken over hoe je je spruitstuk eraf haalt voor de eerste k...) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | Deze tutorial gaat over het demonteren van het spruitstuk voor de eerste keer, een uitleg hierover is wel zo makkelijk, omdat het spruitstuk vanuit de fabriek vastzit met zogeheten "breekboutjes", deze maken het net wat moeilijker voor jou als beunhaas om je brommer op te voeren. Want als jij je spruitstuk wilt ontgrenzen zal hij er ook af moeten. | |
| − | + | ==Benodigdheden:== | |
| − | + | *IJzervijltje | |
| + | *IJzerzaag(je) | ||
| + | *Platbekschroevendraaier | ||
| + | *Hamer | ||
| + | *Membraan/Spruitstukpakking | ||
| + | *Imbussleutel | ||
| − | + | ==Te werk gaan== | |
| − | + | Om te beginnen moet je je blok van je frame af halen. Dit doe je door de 3 bouten in je frame los te maken en eruit te halen. Simpel, maar de beginner kan hier beter wat hulp voor vragen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Zodra je je blok er af hebt kun je makkelijker bij je spruitstuk. Je ziet dat je spruitstuk vast zit met onder 2 imbusboutjes en boven breekboutjes. | |
| + | Je pakt je vijltje en je vijlt de breekboutjes een klein stukje plat zodat ze niet meer zo puntig zijn. | ||
| + | Hierna pak je je ijzerzaag en je zaagt er een gleufje in. | ||
| + | [[Bestand:Spruitstuk bevestigd cilinder.jpg]] | ||
| − | + | Pak nu een dunne platbek en kijk of het gleufje breed genoeg is. Als de schroevendraaier er in past tik je hem '''rustig''' nog aan met je hamer zodat je schroevendraaier er goed in zit. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[Bestand:Spruitstuk breekbouten verwijderen.jpg]] | |
| − | |||
Nu kun je je schroefjes er uit draaien. De eerste keer kunnen ze best strak zitten dus je moet wel wat kracht gebruiken. | Nu kun je je schroefjes er uit draaien. De eerste keer kunnen ze best strak zitten dus je moet wel wat kracht gebruiken. | ||
| − | |||
| − | + | [[Bestand:Spruitstuk breekbouten verwijderen 2.jpg]] | |
| + | De onderste 2 boutjes maak je los met een imbus sleuteltje en dan kun je je spruitstuk verwijderen. Als je pakking nog goed is (geen scheurtjes enz.) dan kun je hem insmeren met wat vet en dan kun je je spruitstuk er weer terug op zetten (een nieuwe pakking kan ook geen kwaad). De 2 "zelfgemaakte" schroefjes kun je gewoon weer opnieuw gebruiken, hoewel het aangeraden is om er gewoon nieuwe imbusboutjes in te draaien. | ||
| − | |||
| − | + | [[categorie:Algemeen]] | |
| − | |||
Huidige versie van 29 apr 2011 om 16:48
Deze tutorial gaat over het demonteren van het spruitstuk voor de eerste keer, een uitleg hierover is wel zo makkelijk, omdat het spruitstuk vanuit de fabriek vastzit met zogeheten "breekboutjes", deze maken het net wat moeilijker voor jou als beunhaas om je brommer op te voeren. Want als jij je spruitstuk wilt ontgrenzen zal hij er ook af moeten.
Benodigdheden:
- IJzervijltje
- IJzerzaag(je)
- Platbekschroevendraaier
- Hamer
- Membraan/Spruitstukpakking
- Imbussleutel
Te werk gaan
Om te beginnen moet je je blok van je frame af halen. Dit doe je door de 3 bouten in je frame los te maken en eruit te halen. Simpel, maar de beginner kan hier beter wat hulp voor vragen.
Zodra je je blok er af hebt kun je makkelijker bij je spruitstuk. Je ziet dat je spruitstuk vast zit met onder 2 imbusboutjes en boven breekboutjes.
Je pakt je vijltje en je vijlt de breekboutjes een klein stukje plat zodat ze niet meer zo puntig zijn.
Hierna pak je je ijzerzaag en je zaagt er een gleufje in.
Pak nu een dunne platbek en kijk of het gleufje breed genoeg is. Als de schroevendraaier er in past tik je hem rustig nog aan met je hamer zodat je schroevendraaier er goed in zit.
Nu kun je je schroefjes er uit draaien. De eerste keer kunnen ze best strak zitten dus je moet wel wat kracht gebruiken.
De onderste 2 boutjes maak je los met een imbus sleuteltje en dan kun je je spruitstuk verwijderen. Als je pakking nog goed is (geen scheurtjes enz.) dan kun je hem insmeren met wat vet en dan kun je je spruitstuk er weer terug op zetten (een nieuwe pakking kan ook geen kwaad). De 2 "zelfgemaakte" schroefjes kun je gewoon weer opnieuw gebruiken, hoewel het aangeraden is om er gewoon nieuwe imbusboutjes in te draaien.
