Ketting spannen (monoshock): verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | Er is al een tutorial gemaakt over hoe je een ketting strakker/losser maakt bij een klassieke | + | Er is al een tutorial gemaakt over hoe je een ketting strakker/losser maakt bij een klassieke Tomos, maar bij de Youngst'R, FunTastic en Pack'R werkt het net weer wat anders. Vandaar deze how-to: |
'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje. | 'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje. |
Versie van 19 mei 2011 om 19:37
Er is al een tutorial gemaakt over hoe je een ketting strakker/losser maakt bij een klassieke Tomos, maar bij de Youngst'R, FunTastic en Pack'R werkt het net weer wat anders. Vandaar deze how-to:
'T is heel simpel maar als je er toch niet uitkomt kan het wel makkelijk zijn met een tutje.
Je hebt nodig:
- doppenset of sleutels.
- eventueel een moker en een kurk
Stap 1: Maak als eerst de kettingbeschermer/remkabelwegwerker los:
Stap 2:
Maak daarna de 2 dikke bouten in de achterbrug achter het tandwiel losser, maar haal ze er niet uit, en zorg er voor dat de moeren niet op de grond vallen:
Stap 3: Draai de spanner Rechtsom (dus met de klok mee) vanaf onder gezien. Eventueel met een kurk en een moker slaan als je het niet vergenoeg gedrukt krijgt met je handen.
- Het lilla rondje laat zien waar je het meeste grip hebt om hem rond te draaien
Stap 4: Draai alles weer vast en vergeet niet de remkabel weer terug te leggen waar deze zat onder de ketting beschermer:
Belangrijk:
De bouten door de achterbrug moeten zo strak mogenlijk vast! Als het te los zit en de moer trilt er af kun je zelf gokken wat er gebeuren kan.