Stuurslot Verwijderen: verschil tussen versies
k (Wijzigingen door 174.120.154.162 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door 72.44.83.249) |
|||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
<br /> <br /> <div style='background:lightgreen'>Het bovenstaande artikel stond eerst op het Forum, deze pagina is automatisch gegenereerd naar wiki opmaak. Voel je vrij om de pagina aan te passen.</div> | <br /> <br /> <div style='background:lightgreen'>Het bovenstaande artikel stond eerst op het Forum, deze pagina is automatisch gegenereerd naar wiki opmaak. Voel je vrij om de pagina aan te passen.</div> | ||
| − | [[categorie: | + | [[categorie:Frame]] |
Huidige versie van 26 apr 2011 om 16:17
Benodigdheden:
- Hamer
- (Grip)tang
- Bijtel
Als je de lak van je voorvork niet wilt beschadigen leg je natuurlijk nog een paar lappen er omheen.
Stuurslotschuifje verwijderen
1. Als eerste sla je het bescherm schuifje van het stuurslot af. Dit doe je (met belijd) met een hamer. Het gaat erom dat je het palletje eruit haalt. Die houd niet alleen het bescherm schuifje op zijn plek maar ook het slot. Als het niet goed lukt met de hamer kan je ook nog met een kleine platte schroevendraaier eronder komen en het palletje eruit te wrikken.
2. Daarna pak je de hamer en bijtel, en sla je het stuurslot richting de buis van je balhoofd totdat het slot niet meer verder kan.
3. Vervolgens sla je het slot weer terug, dus weg van de buis van de kroonplaat totdat je bijtel niet meer verder ertussen kan. (Pas op dat je niet de buis van je balhoofd beschadigd!)
4. Als laatste pak je een (grip)tang en trek je het stuurslot eruit.
