Spruitstuk demonteren: verschil tussen versies

Uit Tomoswiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
k (How-to Spruitstuk demonteren hernoemd over de doorverwijzing Spruitstuk demonteren)
 
Regel 28: Regel 28:
  
  
Tomosforum is niet verantwoordelijk voor de eventuele schade die je aanbrengt tijdens het demonteren van je spruitstuk.
+
[[categorie:Algemeen]]
 
 
 
 
Oorspronkelijk geschreven door: Tosser
 
 
 
Deels herschreven en bewerkt --[[Gebruiker:N03L|Door: Noël Schilleman | TF ID: n03L]] 4 jul 2009 16:52 (UTC)
 
 
 
[[categorie:handleiding]][[categorie:motorisch]]
 

Huidige versie van 29 apr 2011 om 16:48

Deze tutorial gaat over het demonteren van het spruitstuk voor de eerste keer, een uitleg hierover is wel zo makkelijk, omdat het spruitstuk vanuit de fabriek vastzit met zogeheten "breekboutjes", deze maken het net wat moeilijker voor jou als beunhaas om je brommer op te voeren. Want als jij je spruitstuk wilt ontgrenzen zal hij er ook af moeten.

Benodigdheden:

  • IJzervijltje
  • IJzerzaag(je)
  • Platbekschroevendraaier
  • Hamer
  • Membraan/Spruitstukpakking
  • Imbussleutel

Te werk gaan

Om te beginnen moet je je blok van je frame af halen. Dit doe je door de 3 bouten in je frame los te maken en eruit te halen. Simpel, maar de beginner kan hier beter wat hulp voor vragen.

Zodra je je blok er af hebt kun je makkelijker bij je spruitstuk. Je ziet dat je spruitstuk vast zit met onder 2 imbusboutjes en boven breekboutjes. Je pakt je vijltje en je vijlt de breekboutjes een klein stukje plat zodat ze niet meer zo puntig zijn. Hierna pak je je ijzerzaag en je zaagt er een gleufje in. Spruitstuk bevestigd cilinder.jpg

Pak nu een dunne platbek en kijk of het gleufje breed genoeg is. Als de schroevendraaier er in past tik je hem rustig nog aan met je hamer zodat je schroevendraaier er goed in zit.

Spruitstuk breekbouten verwijderen.jpg

Nu kun je je schroefjes er uit draaien. De eerste keer kunnen ze best strak zitten dus je moet wel wat kracht gebruiken.

Spruitstuk breekbouten verwijderen 2.jpg

De onderste 2 boutjes maak je los met een imbus sleuteltje en dan kun je je spruitstuk verwijderen. Als je pakking nog goed is (geen scheurtjes enz.) dan kun je hem insmeren met wat vet en dan kun je je spruitstuk er weer terug op zetten (een nieuwe pakking kan ook geen kwaad). De 2 "zelfgemaakte" schroefjes kun je gewoon weer opnieuw gebruiken, hoewel het aangeraden is om er gewoon nieuwe imbusboutjes in te draaien.